video
7075 Ultra-thick Aerospace Aluminum Forging Plate
7075 (2)
7075 (3)
1/2
<< /span>
>

7075 Ultra-tykt romfart

7075 Ultra tykk luftfartsaluminiumsmisingplate er et høytytende aluminiumslegeringsmateriale kjent for sin høye styrke, høye hardhet, utmerket slitestyrke og korrosjonsmotstand . Det er mye brukt i nøkkelfelt som luftfart, luftfart, formbehandling og mekanisk utstyr.}

1. materialkomposisjon og produksjonsprosess

 

7075 Aluminiumslegering (AMS 4045, ASTM B247) representerer et premium høy styrke luftfartsmateriale optimalisert for kritiske flystrukturkomponenter . Den ultra-tykke forfalskede platevarianten gir eksepsjonell styrke-til-vekt-ytelse gjennom spesialisert behandling:

Primære legeringselementer:

Sink (Zn): 5.1-6.1% (primær styrkingselement)

Magnesium (mg): 2.1-2.9% (nedbør herding)

Kobber (Cu): 1.2-2.0% (styrkeforbedring)

Krom (CR): 0.18-0.28% (korrosjonsmotstand)

Basismateriale:

Aluminium (AL): større enn eller lik 87,1% (balanse)

Kontrollerte urenheter:

Jern (Fe): mindre enn eller lik 0,50% maks

Silisium (SI): mindre enn eller lik 0,40% maks

Mangan (MN): mindre enn eller lik 0,30% maks

Titan (ti): mindre enn eller lik 0,20% maks

Ultra-tykk smiingsprosess:

Premium Ingot Production:

Vakuumdegassert primært aluminium

Trippel filtrering gjennom keramiske filtre

Direct-Chill (DC) støping med kontrollert kjøling

Homogenisering av behandling:

460-480 grad for 24-48 timer (tykkelsesavhengig)

Datakontrollerte termiske profiler

Overflatekondisjonering:

Skalping minimum 12mm per overflate

Ultralydinspeksjon for intern kvalitet

Multi-retnings smiing:

Innledende sammenbrudd: 410-430 grad

Endelig smiing: 360-380 grad

Deformasjonsforhold: 4: 1 minimum

Multi-retningsarbeid for optimal isotropi

Løsningsvarmebehandling:

465-480 grad for tykkelsesspesifikk varighet

Datamaskinovervåket temperaturenhet

Slukking:

Polymer slukkende med kontrollert konsentrasjon

Agitasjonshastighet: 3-5 m/s minimum

Core cooling rate: >50 grader /sek minimum

Kontrollert strekk:

1.5-3.0% permanent deformasjon

Kunstig aldring:

T651/T7351 Tempers: Multi-trinns aldringssyklus

Temperaturkontroll: ± 2 grad maksimalt avvik

All behandling opprettholder fullstendig sporbarhet med digital overvåking gjennom hele produksjonen .

 

 

2. Mekaniske egenskaper til ultra-tykk 7075 smidd plate

 

Eiendom

Minimum (T651)

Typisk (T651)

Teststandard

Ultimate strekkfasthet

530 MPa

565-590 mpa

ASTM E8/E8M

Avkastningsstyrke (0,2%)

455 MPa

495-520 mpa

ASTM E8/E8M

Forlengelse (2 tommer)

7%

9-12%

ASTM E8/E8M

Brudd tøffhet (k₁c)

26 mpa√m

28-31 mpa√m

ASTM E399

Skjærstyrke

330 MPa

340-360 mpa

ASTM B769

Bærestyrke (E/D =2.0)

785 MPa

800-850 mpa

ASTM E238

Utmattelsesstyrke (10⁷)

160 MPa

170-190 mpa

ASTM E466

Hardness (Brinell)

140 HB

145-155 hb

ASTM E10

Gjennom tykkelse:

Eiendomsvariasjon<8% between surface and core (up to 250mm thickness)

Retningsgrad (L: LT: ST): 1,00: 0,95: 0,85 for strekkfasthet

Kjerne-til-overflate-hardhetsvariasjon: mindre enn eller lik 10 hb maksimalt

 

 

3. mikrostrukturell ingeniørvitenskap for ultra-tykke seksjoner

 

Kritiske prosesseringsparametere:

Kornstrukturkontroll:

Ukrystallisert, fibrøs kornmorfologi

Cr-spissoid festing av korngrenser

Spesialisert termisk profil for tykke seksjoner

Utfellingsteknikk:

Mgzn₂ (η/η ') bunnfallstørrelse: 5-15 nm

Al₂cumg (S-fase) distribusjon

Al₇cu₂fe intermetallisk kontroll

Quench rate optimalisering:

Polymerkonsentrasjon: 12-18%

Agitasjonssystem: Multi-retningsstrøm med høy hastighet

Minimum senterkjølingshastighet: 55 grader /sek

Mikrostrukturelle egenskaper:

Kornstørrelse: ASTM 8-10 (15-30 μm)

Grain Aspect Ratio: 3: 1 til 5: 1 (L: ST)

Omkrystallisert volumfraksjon:<15% maximum

Precipitate Density: >10⁷/cm³

Inkluderingsvurdering: mindre enn eller lik 0,3 per ASTM E45

 

 

4. Dimensjonale spesifikasjoner og toleranser

 

Parameter

Standardområde

Luftfartstoleranse

Kommersiell toleranse

Tykkelse

100-300 mm

± 0,8 mm eller ± 0,5%*

± 1,5 mm eller ± 1,0%*

Bredde

1000-2500 mm

± 3 mm

± 6 mm

Lengde

2000-8000 mm

± 5 mm

± 12 mm

Flathet

N/A

0,1% av lengden

0,3% av lengden

Parallellisme

N/A

0,2% av tykkelsen

0,5% av tykkelsen

Overflateuhet

N/A

3,2 μm RA maks

6,3 μm RA maks

*Avhengig av hva som er større

 

Ultra-tykke spesifikke parametere:

Tetthet: 2,81 g/cm³ (± 0,02)

Vektformel: tykkelse (mm) × bredde (m) × lengde (m) × 2.81=vekt (kg)

Maskineringsgodtgjørelse: Anbefaler 15 mm per side for kritiske dimensjoner

Ultrasonic testing: 100% volumetrisk inspeksjon per AMS-STD -2154 Klasse A

 

 

5. varmebehandlings- og temperamentalternativer

 

Temperbetegnelse

Prosessdetaljer

Optimaliserte egenskaper

Målapplikasjoner

T651

Løsningsvarmebehandlet, strukket (1.5-3%), kunstig alderen

Maksimal styrke

Primære flystrukturer

T7351

Løsningsvarmebehandlet, strukket, overført

Forbedret SCC -motstand, bedre seighet

Kritiske romfartskomponenter

T7651

Løsningsvarmebehandlet, strukket, spesielt overført

Balansert styrke og SCC -motstand

Vingestrukturer

 

Varmebehandlingsparametere:

Løsningsvarmebehandling:

Temperatur: 465-480 grad

Tid: 1 time per 25 mm tykkelse (minimum)

Slukk forsinkelse:<12 seconds maximum

Kunstig aldring:

T651: 120 grader i 24 timer

T7351: 115 grad for 6-8 timer + 175 grad for 8-16 timer

Temperaturtoleranse: ± 2 grad

 

 

6. Maskinering og produksjonshensyn

 

Operasjon

Verktøymateriale

Anbefalte parametere

Hensyn til ultra-tykk plate

Grov

Karbid

Vc =300-600 m/min, fz =0.1-0.3 mm

Nedtrapping tilnærming, progressiv dybde

Etterbehandling

PCD/CBN setter inn

Vc =600-1200 m/min

Lys kutt, høy overflatehastighet

Dyp hullboring

Karbid kjølevæske-matet

Vc =60-120 m/min, fn =0.1-0.3 mm/rev

Peck boring essensielt

Ansiktsfresing

PCD/karbid

Vc =500-1000 m/min

Positiv rakegeometri

 

Produksjon av beste praksis:

Kuttingsvæsker: Vannløselig kjølevæske med pH 8.5-9.5

Chip Management: High-Pressure kjølevæske for evakuering

Løsning: distribuert klemming for å minimere forvrengning

Kuttestrategi: Klatrefresing for optimal overflatebehandling

Rest stresshåndtering: grov maskin, stress lindring, finish maskin

 

 

7. Korrosjonsmotstand og beskyttelsessystemer

 

Miljøtype

Motstandsvurdering

Beskyttelsesmetode

Levetidsforventning

Industriell atmosfære

Moderat

Anodisering + primer/topcoat

8-12 år med vedlikehold

Marint miljø

Dårlig-Fair

Anodisering + forkrommet grunning + toppstrøk

5-8 år med vedlikehold

Stresskorrosjon

Bra (T7 frister)

Overaging + overflatekomprimering

Betydelig forbedring i forhold til T6

Peeling

Bra (T7 frister)

Riktig varmebehandling

Exco -vurdering av EA eller bedre

 

Alternativer for overflatebehandling:

Anodisering:

Type II (svovel): 10-25 μm

Type III (hardt): 25-75 μm

Krom: 2-8 μm for maksimal utmattelsesytelse

Konverteringsbelegg:

Kromer per mil-dtl -5541 klasse 1a

Trivalent kromforbehandling

Malingssystemer:

High-Solids Epoxy Primer

Polyuretan Topcoat

Mekanisk overflateforbedring:

Skutt peening (0.008-0.012 en intensitet)

Lasersjokk peening

 

 

8. Fysiske egenskaper for ingeniørdesign

 

Eiendom

Verdi

Design betydning

Tetthet

2,81 g/cm³

Vektberegninger for flystrukturer

Smelteområde

477-635 grad

Sveise/varmebehandlingsbegrensninger

Termisk konduktivitet

130-150 W/m·K

Varmeavledning i høye belastningskomponenter

Elektrisk konduktivitet

33-40% IACS

EMI -skjerming av applikasjoner

Spesifikk varme

960 J/kg · k

Termiske masseberegninger

Termisk utvidelse (CTE)

23.4 ×10⁻⁶/K

Termiske stressforutsigelser

Youngs modul

71,7 GPA

Strukturell stivhet i Airframe Design

Poissons forhold

0.33

Kritisk for FEA -modellering

 

Spesielle betraktninger for ultra-tykke seksjoner:

Rest spenningsfordeling: Kartlegging av gjennom tykkelse kreves

Termisk treghet: langsom respons på temperaturendringer

Dyp herdbarhet: Konsekvente egenskaper gjennom seksjonen

 

 

9. Kvalitetssikring og testingsprotokoller

 

Obligatorisk inspeksjonsregime:

Kjemisk sammensetning:

Optisk emisjonsspektroskopi

Verifisering av alle hovedelementer og urenheter

Mekanisk testing:

Full strekkprøve (L, LT, ST -retninger)

K₁C brudd Tøffhetstesting

Hardness Survey (minimum 25 mm nett)

Ikke-destruktiv testing:

Ultrasonic inspeksjon per ams-std -2154 klasse A

Penetrantinspeksjon av kritiske overflater

Mikrostrukturell analyse:

Kornstørrelse og morfologi

Inkluderingsvurdering per ASTM E45

Sertifiseringsdokumentasjon:

Materialtestrapport (MTR) per en 10204 3.1/3.2

Kjemisk analysesertifisering

Mekaniske egenskaper sertifisering

Varmebehandlingskart poster

NDT rapporterer med akseptkriterier

 

 

10. applikasjoner og ytelsesfordeler

 

Primære luftfartsapplikasjoner:

Skottstrukturer

Vingesprekker og gjennomføringsstrukturer

Landingsutstyrskomponenter

Flykropper og lengre

Tykke seksjoner strukturelle medlemmer

Øvre vingeskinn

Høybelastningsinnsatser

Ytelsesfordeler for ultra-tykke seksjoner:

Ensartede egenskaper gjennom tykkelsen

Overlegen skadetoleranse

Forbedret stresskorrosjonsmotstand i T7 -frister

Forbedret styrken gjennom tykkelse

Overlegen maskinbarhet i tykke seksjoner

Konsekvent kvalitet gjennom strenge prosesseringskontroller

Populære tags: 7075 Ultra-tykt romfartsplate, Kina 7075 Ultra-tykt romfart

Sende bookingforespørsel

(0/10)

clearall